Showing posts with label Toyota iQ. Show all posts
Showing posts with label Toyota iQ. Show all posts

Wednesday, July 8, 2009

Toyota iQ 1000cc. ราคาล้านสี่ จ๊ากกก!!!

ไม่นานมานี้ post เรื่อง Toyota iQ ไป
ได้ไปเจอตัวจริงมาที่ central บางนา ตัวรถเล็กน่ารัก สวย น่าขับ ภายในตกแต่งสวยงาม น่าจะถูกใจวัยรุ่น หรือวัยเริ่มทำงาน และคุณๆผู้หญิง เป็นรถนำเข้า ขนาดเครื่องยนต์ 1000cc. แต่พอดูราคาแล้วเป็นลมได้ทันทีเหมือนกัน ตั้งราคาไว้ที่เกือบล้านห้าแสน เทียบกับราคาต่างประเทศ(อังกฤษ) ที่ 546,000-739,000(full option) บาท ก็ประมาณ 2-3 เท่า แค่นั้นเอง...





หากสนใจ บริษัทนำเข้ารถน่าจะช่วยคุณได้

คลิกเพื่อดูรูปใหญ่
 
 



Monday, June 8, 2009

มาทำความรู้จักกับ Toyota iQ 2010

Toyota iQ: The Smallest Four-Passenger Car in the World: รถ 4 ที่นั่ง ที่เล็กที่สุดในโลก

โตโยต้า iQ เปิดตัวในยุโรปแล้ว ส่วนอเมริกา ยังไม่มีวันเปิดตัวที่แน่นอน สุดยอดประหยัด อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง 57 mpg หรือ 24 กม/ลิตร

ตัวเล็ก คล่องตัวอย่างนี้ คงเหมาะกับหนุ่มสาวคนเมือง หรือครอบครัวที่ยังไม่มีเจ้าตัวน้อยซะมากกว่า จะจอดก็ง่าย

หน้าตรง !! เอ้้า หันซ้ายขวาให้ดูกันจะจะทุกมุมมอง จะสังเกตุว่าตำแหน่งล้อจะอยู่ที่มุมของรถทั้งหน้าและหลัง ทั้งนี้เพื่อที่จะเพิ่มพื้นที่ภายในรถให้มากที่สุด เบาะนั่งหลังอยู่แทบติดกับกระจกหลังเลยทีเดียว





มองมุมต่ำกับวงล้อ
ภายใน ออกแบบให้กระชับประหยัดเนื้อที่แต่ก็ยังสะดวกสบาย ตกแต่งแบบ minimalist เรียบง่าย แต่ทันสมัย ดูเหมือน Toyota จะจงใจเลือกสีม่วง ให้เป็นธีมของเจ้า iQ

Toyota iQ มีเครื่องยนต์ 2 แบบให้เลือก 1.0 ลิตร 3 สูบ 67 แรงม้าที่ 6000 รอบ max torque ที่ 91nm ที่ 4800 รอบ ซึ่งก็ไม่เลวสำหรับรถเล็กแบบนี้ อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันที่ 4.3 ลิตร/100 กม. หรือ 55 mpg (miles per gallon) หรือ 23.38 กม/ลิตร และปล่อย คาร์บอนไดออกไซด์ CO2 ที่ 99 กรัม/กม.

เครื่องอีกตัวเลือกคือเครื่อง 1.4 ลิตร เทอร์โบดีเซล ให้ม้า 89 ตัวที่ 3400 รอบ 190 Nm ที่ 2000 รอบ สิ้นเปลือง 4.1 ลิตร/100 กม. หรือ 57 mpg หรือ 24 กม/ลิตร ปล่อย CO2 103 กรัม/กม.
เมื่อเข้าอเมริกาอาจจะเหลือเพียงเครื่องเบนซิน 1.3 หรือ 1.5

^^รูปบนจะเห็นการจัดที่นั่งแบบไม่สมดุล (asymmetrical)
ที่นั่งด้านหลังฝั่งคนขับ จะมีพื้นที่เหยียดขา (หรือเรียกพื้นที่ชันเข่าก็ได้..เหอๆ) น้อยกว่าอีกฝั่งนึง นี่คือที่มาของ iQ ว่าเป็น 3+1 เพราะที่นั่งหลังคนขับคงนั่งได้แค่เด็กๆ หรือใช้วางของ สัมภาระเท่านั้น
ที่นั่งด้านหลังวางตัวติด ชิดธรรมชาติด้านนอกเป็นอย่างมาก คือชิดกระจกด้านหลัง นึกภาพว่าเป็นเมืองไทย คนนั่งหลังคงจะกรอบเกรียมเป็นแน่แท้ ที่นั่งหลังสามารถพับลงแยกจากกันได้ พอจะกลายเป็นที่เก็บกระเป๋าเดินทางใบน้อยได้บ้าง


ส่วนข้างล่างนี้สำคัญมาก เพราะเจ้า iQ มันติดตั้ง curtain airbag (แปลไทยว่าไรหว่า - แผงแอร์แบ็กละกัน) คันแรกของโลก แต่ยังไงก็ตาม เจ้า iQ ก็ยังเป็นรถเล็กที่มีพื้นที่ยุบตัว (เมื่อเกิดการชน) น้อยมาก เอาว่าถ้าเน้นความปลอดภัย เจ้า iQ คงไม่เหมาะกับการวิ่งทางไกลเป็นประจำแน่ๆ

ลูบร่าง เอ๊ย รูปล่างนี่แสดงแอร์แบ็ก ที่ติดตั้งในส่วนต่างๆ ไม่ต้องห่วงเลยว่า ถ้ามีโอกาสได้เข้าเมืองไทยคงจะโดนตัดเหี้ยน เหลือแต่ฝั่งคนขับแน่ๆ

ท้ายสุด มาว่ากันเรื่องราคา เคาะกันที่ £10,000 (หนึ่งหมื่นพาวด์) ในอังกฤษต้นปี 2009 หรือประมาณ 546,000 บาทไทย (ไมแพงจังฟะ) หรือจะเอา full option เครื่อง VVT-i sport + navigator ก็อยู่ที่ £13,520 หรือ 739,000 บาทไทย
ข้อสรุป รถเล็ก ราคาไม่เล็ก
อ่าน Toyota IQ โผล่ไทยแล้ว
Enhanced by Zemanta

Macross Variable Fighters

https://youtu.be/ZByNgWBYhUY